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본 보고서는 판매자가 제공한 정보를 토대로 지입앤잡의 분석시스템으로 작성 되었습니다. 따라서 분석보고서 내용은 실제와 차이가 있을 수 있으므로 참고용으로만 활용 바라며, 법적 효력이 없음을 알려드립니다. 또한 이 분석 보고서는 해당 화물차일자리의 전체를 대표하는 분석이 아닌 중개대상물에 제한된 개별 분석입니다.
충북진천 CU편의점 저온 배송 지입차 일자리 요약설명
판매자 차주 연락처 010-8688-5967
차량은 2013년식 현대 e마이티 수동차로, 투냉동 탑차이며 2.5톤입니다. 주행거리는 749,067km이며, 상태는 양호하다고 설명되어 있습니다.
차량은 CU편의점 배송을 담당하며, 저온 1회차로 충북 진천센터에서 남청주TG 부근 2곳, 신탄진, 대화동 2곳으로 배송합니다. 근무시간은 새벽 4시부터 9시 30분까지이며, 현지에서 퇴근 가능합니다.
운송료는 370만원이며, 유가보조금환급액은 미포함입니. 또한, 주유비, TG 통행료, 통신비는 회사에서 제공해줍니다. 퇴근 후에는 부업을 할 수 있거나 2~3 회전 배송도 가능합니다.
차량의 상태는 정비 상태가 양호하며, 몇 가지 부품 교환 이력이 있습니다. 삼발이는 1월에 교환되었고, 드럼+라이닝은 5월에 4짝 전체 교환되었습니다. 또한, 작년에는 판스프링 4짝이 교환되었습니다. 엔진에 이상이 없고, 누유나 잔고장도 없다고 설명되어 있습니다.
차량의 매매 가격은 2800만원이며, 조정이 가능하다고 합니다. 넘버 임대 TO비는 500만원입니다.
■ 분석대상 화물차 일자리 상세정보
넘버종류 | 영업용(임대) |
매매금액 | 2800만원 (조정가능) |
운송료(vat별도) | 370만원 (완제) |
운송료 지급일 | 1달 마감 후 익월-21일 |
월유가보조금환급 | 23만원 |
지원 및 추가수당 | 통신비, 유류비, 통행료 지원 |
자동차등록번호 | 대구81자5910 |
차종 | 현대 - e마이티 수동 |
연식 | 2013 년식 |
특장 | 투냉동 |
톤수 | 2.5톤 |
차량상태 | 상.주행거리 - 749,067km |
평균연비 km/ℓ | 6.7 |
할부잔여원금 | 있음-1800만원 |
넘버임대TO비 | 별도-500만원 |
주선료공제율 | - 500 |
월평균유류비 | 회사부담-99만원 |
월평균통행료 | 회사부담-28만원 |
월평균정비비 | 10만원 |
넘버지입사 | 일성로지스 |
1년총보험료 | 199만원 |
지입관리비(vat별도) | 25만원 |
운송료지급회사 | BGF로지스 |
주요취급화물 | 고정짐 - CU편의점 저온 오전배송 |
상하차방법 | 수작업 |
상차지 | 충북 진천군 |
운행구간및배송점포수 | 1회전 - 신탄진,대전(대화동 2곳) |
1일운행거리km | 왕복 - 170km(출퇴근포함) |
근무형태 | 새벽 - 4시까지 입차 |
근무시간 | 5.5시간 - 1회전 04:00~09:30까지 |
운행시간 | 3.5시간 |
근무일수 및 휴무 | 26일 - 월 4일 휴무 |
나이제한 | 무관 |
현일자리사업기간 | 2~3년 - 2년 6개월 근무중 |
선탑가능여부 | 가능 - 4시~9시30분 사이가능 |
기타정보 | 대전 신탄진 CU편의점 배송/월4회 휴무/370만원 완제/2.5톤 투냉탑/지입차주 직접거래 지입차 (CU편의점 배송) 차량 및 일자리 [차주 직접거래, 선탑 언제든 가능] 2013년 2.5톤 e마이티 투냉동탑차 749,067km 주행 CU편의점 배송 저온 1회차 (충북 진천센터 ~ 남청주TG부근 2곳, 신탄진, 대화동 2곳) 근무시간 새벽 4:00 ~ 9:30 (현지퇴근) 370만원 (완제) + 유가보조금, 부가세 주유비, TG통행료, 통신비 (제공) 퇴근후 투잡가능 or 2~3 회전 배송 가능 * 차량상태 : 차량 정비 상태 양호. -> 삼발이 1월달 교환 -> 드럼+라이닝 4짝 전체 5월달 교환 -> 판스프링 4짝 작년 11월달 교환 작년에 부분별로 소모품 및 노후부품 전체 교환함 엔진 이상 없음, 누유 없음, 잔고장 없음 |
■ 손익분석 (월)
◑ 운송수익 : 370만원 (완제)
◑ 운송원가 : 94만원
◑ 운송이익 : 276만원
① 월 평균 순이익은 (311만원 ) 으로 할부금은 제외, 유가보조환급액 포함 금액임
② 판매자 월유류비 (99만원)을 기준으로 유가보조환급액은 (35만원 )임
③ 판매자 정보상 운송 총수익이 아닌, 분설결과 운송 총수익을 기준으로 하였음
④ 동일평균차량 대비 운송수익은(-31만), 운송원가(+8만),운송이익(-39만),순이익(-21만)임
■ 운송원가 (월)
◑ 총 지출비용은 ( 94만원) 으로 대표적 항목은 지입료 (25만), 정비비(10만원), 보험료(17만원), 기타(34만원) 임
◑ 화물공제보험료 (월평균 17만원 ) 은 판매자가 등록한 정보를 기준으로 산출하였으므로 직거래시 운수회사에서 재확인이 필요함
◑ 타이어비 및 정비비는 동일 톤수의 시장 평균을 적용하였음
■ 1시간당 수지분석
◑ 1시간당 운임 : 25,900 원
◑ 1시간당 비용 : 6,600 원
◑ 1시간당 이익 : 19,300 원
◑ 1시간당 순이익 : 21,700 원 (유가보조금 포함)
① 판매자가 등록한 일 근무시간 6시간 적용
② 1시간당 총이익은 이익 + 유가보조금환급액
■ 1km당 수지분석
◑ 1km당 운임 : 840원
◑ 1km당 비용 : 210원
◑ 1km당 이익 : 620원
◑ 1km당 순이익 : 700원
① 판매자가 등록한 일 운행거리 ( 170km) 적용
② 1km당 총이익은 이익 + 유가보조금환급액
■ 월 평균 운행거리 비교
◑ 분석 대상 차량 ( 4,420km)
① 일평균 60km
◑ 동일톤급 평균 ( 5,117km)
① 일평균 231km
■ 근무일수 및 시간 비교
◑ 분석 대상 차량 ( 26 일 / 일 6시간 )
◑ 동일톤급 평균 ( 22 일 / 일 9시간 )
안전한 7단계 거래절차
1. 자동차등록증 및 신원 확인:
판매자와 구매자 모두 선탑을 통해 신원을 확인합니다. 개인 정보와 차량 등록 정보를 제공하여 신뢰성을 확보합니다.
2. 차량 정보 확인:
판매자는 자세한 차량 정보 및 정비내역을 제공하고, 구매자는 이를 확인하여 자신에게 맞는 차량인지 판단합니다.
3. 거래 조건 협의:
판매 가격, 운송료, 운송계약 등 거래 조건을 상의하고 합의합니다. 이때, 운송코스 및 화주 변경 가능성이 있는지 운수회사에 재차 확인이 필요합니다.
3. 계약 체결:
구매자와 판매자는 거래 계약을 작성하고 서명합니다. 계약은 거래 내용, 조건, 책임 등을 명확히 기재하여 불필요한 분쟁을 방지합니다.
4. 매매금액 지불:
구매자는 매매금액을 지불하며, 지불 방식은 계약금 통상 10%이며 지입차량의 경우 운수회사와 위수탁계약을 체결하고 차량을 인도 받는 시점에 잔액을 지불합니다.
5. 차량 인수 및 확인:
구매자는 차량을 인수하고 확인합니다. 차량의 상태와 실제 정보가 일치하는지 확인하며, 문제가 있을 경우 판매자와 협의를 합니다.
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