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보조금 지원 대상은 중앙행정기관을 제외한 개인, 법인, 공공기관, 지방자치단체, 지방공기업 등이 포함됩니다. 특히, 지방자치단체가 국고보조금 외에 지방보조금을 추가로 지원하는 경우에는 해당 자치단체 내 거주자 등에게 자격조건을 부여할 수 있습니다.
보조금을 받을 수 있는 전기자동차는 「자동차관리법」, 「대기환경보전법」, 「소음·진동관리법」 등 관계법령에 따른 모든 인증을 완료한 차량이어야 합니다. 또한, 「전기자동차 보급대상 평가에 관한 규정」에 따른 평가항목과 기준을 충족해야 합니다.
전기자동차 보조금을 신청하는 과정은 다음과 같습니다:
- 보급사업 공고
- 전기자동차 구매계약 체결 (구매자 → 자동차 제조·수입사)
- 전기자동차 구매 지원신청서 접수 (자동차 제조·수입사 → 지방자치단체)
- 전기자동차 구매 지원 대상자 선정 및 통보 (지방자치단체)
- 차량 출고 및 등록 2개월 이내 원칙 (자동차 제조·수입사 → 구매자)
- 전기자동차 구매보조금 신청 접수 출고.등록 10일 이내 (자동차 제조·수입사 → 지방자치단체)
- 보조금 지급 14일 이내 원칙 (지방자치단체 → 자동차 제조·수입사)
구매자는 자동차 제조·수입사에게 차량구매대금과 보조금의 차액을 납부하며, 자동차 제조·수입사는 지방자치단체로부터 보조금을 수령합니다.
전기자동차 국고 보조금 (2024년)
다음은 국고 보조금 지원금액이 차종에 따라 얼마인지 표로 정리한 자료입니다.
승용 및 초소형 전기자동차 2024년 기준
구분 | 제조/수입사 | 차종 | 국고보조금 지원금액(만원) |
승용 | 현대자동차 | Electrified G80 AWD 19인치 | 310 |
GV60 스탠다드 2WD 19인치 | 325 | ||
GV60 스탠다드 AWD 19인치 | 310 | ||
GV60 스탠다드 AWD 20인치 | 300 | ||
GV60 퍼포먼스 AWD 21인치 | 285 | ||
Electrified GV70 AWD 20인치 | 295 | ||
Electrified GV70 AWD 19인치 | 310 | ||
아이오닉5 2WD 스탠다드 19인치 | 630 | ||
아이오닉5 AWD 스탠다드 19인치 | 606 | ||
아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 | 690 | ||
아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 빌트인 캠 미적용 | 690 | ||
아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치 | 673 | ||
아이오닉5 AWD 롱레인지 19인치 | 673 | ||
아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 | 645 | ||
아이오닉6 스탠다드 2WD 18인치 | 700 | ||
아이오닉6 롱레인지 2WD 18인치 | 706 | ||
아이오닉6 롱레인지 2WD 20인치 | 706 | ||
아이오닉6 롱레인지 AWD 18인치 | 706 | ||
아이오닉6 롱레인지 AWD 20인치 | 687 | ||
코나 일렉트릭 2WD 스탠다드 17인치 | 593 | ||
코나 일렉트릭 2WD 롱레인지 17인치 | 651 | ||
코나 일렉트릭 2WD 롱레인지 19인치 | 601 | ||
아이오닉5 N | 280 | ||
더뉴아이오닉5 2WD 19인치 빌트인 캠 미적용 | 650 | ||
더뉴아이오닉5 2WD 롱레인지 19인치 | 650 | ||
더뉴아이오닉5 2WD 롱레인지 20인치 | 643 | ||
더뉴아이오닉5 AWD 롱레인지 20인치 | 624 | ||
더뉴아이오닉5 AWD 롱레인지 19인치 | 636 | ||
더뉴아이오닉5 AWD 롱레인지 N라인 20인치 | 611 | ||
더뉴아이오닉5 2WD 롱레인지 N라인 20인치 | 611 | ||
기아 | EV6 스탠다드 2WD 19인치 | 675 | |
EV6 롱레인지 2WD 20인치 | 683 | ||
EV6 롱레인지 4WD 20인치 | 661 | ||
EV6 롱레인지 2WD 19인치 | 684 | ||
EV6 롱레인지 4WD 19인치 | 684 | ||
EV6 스탠다드 4WD 19인치 | 649 | ||
니로 플러스(DP) | 592 | ||
The all-new Kia Niro EV | 596 | ||
EV6 GT | 267 | ||
EV9 2WD 19인치 | 301 | ||
EV9 2WD 20인치 | 298 | ||
EV9 4WD 19인치 | 287 | ||
EV9 4WD 21인치 | 291 | ||
EV9 GTL 4WD 21인치 | 286 | ||
BMW | iX3 M Sport | 205 | |
i4 eDrive40 | 212 | ||
i4 M50 | 198 | ||
iX1 xDrive30 | 184 | ||
스텔란티스코리아 | Peugeot e-2008 SUV | 331 | |
Peugeot e-208 | 349 | ||
테슬라코리아 | Model Y RWD(2023) | 210 | |
Model 3 RWD | 226 | ||
Model 3 Long Range | 235 | ||
Model Y RWD | 211 | ||
Model Y Long Range | 227 | ||
Model Y Performance | 231 | ||
Model 3 Performance(2024) | 227 | ||
메르세데스벤츠코리아 | EQB300 4MATIC(5인승) | 217 | |
EQB300 4MATIC(7인승) | 217 | ||
케이지모빌리티 | 토레스 EVX 2WD 18인치 | 457 | |
토레스 EVX 2WD 20인치 | 443 | ||
코란도 EV 2WD | 399 | ||
폴스타오토모티브코리아 | Polestar 2 Long Range Single Motor(MY23) | 427 | |
Polestar 2 Long Range Dual Motor(MY23) | 163 | ||
Polestar 2 Long Range Single Motor(MY24) | 439 | ||
Polestar 2 Long Range Dual Motor(MY24) | 186 | ||
볼보자동차코리아 | 볼보 C40 Recharge Twin | 201 | |
볼보 XC40 Recharge Twin | 192 | ||
한국토요타자동차 | 렉서스 RZ450e | 276 | |
폭스바겐그룹코리아 | 폭스바겐 ID.4 Pro | 492 | |
아우디 Q4 40 e-tron | 196 | ||
아우디 Q4 Sportback 40 e-tron | 198 | ||
경형 | 기아 | 레이 EV 2WD 14인치 4인승 승용 | 452 |
레이 EV 2WD 14인치 2인승 밴 | 452 | ||
레이 EV 2WD 14인치 1인승 밴 | 452 | ||
초소형 | 마이브 | 마이브 M1 | 250 |
쎄보모빌리티 | CEVO-C SE | 250 | |
CEVO-C SE VAN | 250 |
전기화물차 2024년 기준
구분 | 종류 | 제조/수입사 | 차종 | 국고보조금 지원금액(만원) |
화물 | 초소형 | 마스타전기차 | MASTA VAN | 400 |
MASTA HIM | 400 | |||
디피코 | 포트로-탑 | 400 | ||
포트로-픽업 | 400 | |||
포트로-탑S | 400 | |||
포트로-픽업S | 400 | |||
경형 | 디피코 | 포트로350L-탑 | 788 | |
포트로350L-픽업 | 788 | |||
소형 | 파워프라자 | 봉고3ev PEACE | 554 | |
봉고3ev PEACE 더블캡 | 481 | |||
현대자동차 | 포터Ⅱ 일렉트릭(23MY) | 1,050 | ||
포터Ⅱ 일렉트릭(24MY) | 1,050 | |||
ST1 기본형 카고 17인치 | 1,100 | |||
ST1 기본형 카고 냉동 17인치 | 1,450 | |||
기아 | 봉고 전기차 | 1,050 | ||
봉고 전기차 냉동탑차 | 1,261 | |||
봉고 전기차 저상형 냉동탑차 | 1,261 | |||
일진정공 | 일진무시동전기냉동탑차(149.9km) | 916 | ||
일진무시동전기냉동탑차(186.1km) | 1,169 | |||
일진무시동전기냉동탑차(봉고) | 1,306 | |||
일진무시동전기냉동탑차(포터) | 1,291 | |||
대창모터스 | 다니고C(0.8톤 전기트럭) | 975 | ||
다니고C2(0.8톤 전기트럭) | 268 | |||
다니고R(전기냉동탑차) | 1,147 | |||
다니고R2(무시동 전기냉동탑차) | 1,055 | |||
이브이케이엠씨 | MASADA 2밴 | 299 | ||
MASADA 4밴 | 269 | |||
MASADA 픽업 | 295 | |||
MASADA 3세대 2밴 | 274 | |||
MASADA 3세대 4밴 | 246 | |||
EC35 2밴 | 194 | |||
제이스모빌리티 | 이티밴 | 405 | ||
이티4밴 | 364 | |||
이티밴 미니 2인승 | 412 | |||
이티밴 미니 4인승 | 412 | |||
이티밴 프로 2인승 | 412 | |||
이티밴 프로 4인승 | 412 | |||
오텍 | 오텍 무시동 전기 냉동탑차(봉고) | 1,118 | ||
이엔플러스 | 이엔1톤롱바디카고 | 850 | ||
이엔플러스EV1톤롱바디트럭 | 895 | |||
GS글로벌 | T4K | 462 | ||
T4K 냉동탑차 | 711 | |||
에스에스라이트 | 젤라 | 336 | ||
젤라 P200 | 478 | |||
한국쓰리축 | 한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(봉고) | 837 | ||
한국쓰리축1톤롱바디EV트럭(포터) | 855 | |||
모빌리티네트웍스 | SE-A2밴 | 333 | ||
피닉스코리아 | 썬라이즈-T01 | 412 | ||
케이지모빌리티 | 토레스 EVX VAN 20인치 | 392 | ||
토레스 EVX VAN 18인치 | 394 | |||
한국상용트럭 | 한국상용0.9톤롱바디EV내장탑트럭 | 593 | ||
한국상용1톤롱바디EV카고트럭 | 818 |
전기승합차 2024년 기준
구분 | 종류 | 제조/수입사 | 차종 | 국고보조금 지원금액(만원) |
승합 | 중형 | 현대자동차 | 카운티 일렉트릭 | 3,915 |
카운티 일렉트릭(마을버스) | 4,000 | |||
이비온 | E6(JL618S), 어린이통학 | 1,127 | ||
GS글로벌 | NEW BYD eBus-7 | 1,007 | ||
한차 | GREENWAY720 | 4,250 | ||
테라팩토리 | 테라밴키즈(2022), 어린이운송용14명 | 776 | ||
테라밴키즈11(2022), 어린이운송용11명 | 772 | |||
테라밴 | 767 | |||
중원자동차 | EV J1 | 1,496 | ||
쏠테로 | 트라베리-Y540E | 1,676 | ||
트라베리-Y550E | 1,676 | |||
트라베리-Y560E | 1,676 | |||
대형 | 현대자동차 | 일렉시티 굴절버스 | 8,384 | |
일렉시티 이층버스 | 11,900 | |||
일렉시티(4PACK V1) | 7,000 | |||
일렉시티(3PACK) | 7,000 | |||
일렉시티(4PACK V2) | 7,000 | |||
일렉시티 타운 | 6,859 | |||
케이지모빌리티커머셜 | SMART 110(272kWh) | 3,850 | ||
SMART 110E(347kWh) | 5,950 | |||
SMART 110(260kWh) | 5,724 | |||
SMART 110E(260kWh) | 5,950 | |||
SMART 110(301kWh) | 7,000 | |||
우진산전 | 아폴로900전기버스 | 4,719 | ||
아폴로1100전기버스 23MY | 7,000 | |||
아폴로1200-B43 | 7,000 | |||
아폴로1200-S42 | 7,000 | |||
아폴로1200-B42 | 7,000 | |||
아폴로1200-B29 | 7,000 | |||
아폴로1200-S29 | 7,000 | |||
피라인모터스 | HYPERS1609N | 5,796 | ||
HYPERS1611N | 5,440 | |||
HYPERS1609HN | 5,755 | |||
HYPERS1609N(25인승) | 5,794 | |||
HYPERS1609HN(25인승) | 5,755 | |||
HYPERS PRIME | 7,000 | |||
HYPERS1609P(접이식) | 7,000 | |||
HYPERS1609P(힙레스트) | 7,000 | |||
HYPERS1609P(25인승 접이식) | 7,000 | |||
HYPERS1609P(25인승 힙레스트) | 7,000 | |||
HYPERS1611P(접이식) | 7,000 | |||
HYPERS1611P(힙레스트) | 7,000 | |||
HYPERS HP | 7,000 | |||
한차 | GREENWAY1100A | 5,950 | ||
티에스에코에너지 | 일레누스(TS1100-1) | 5,771 | ||
일레누스(TS900-1) | 6,914 | |||
범한자동차 | E-SKY11(350kWh) | 1,980 | ||
E-SKY9(281kWh) | 1,980 | |||
E-STAR8 V1 | 1,719 | |||
E-STAR11 | 1,980 | |||
E-STAR12i | 2,480 | |||
E-SKY11 | 1,837 | |||
에스에이피 | 아이즘(IZM) | 1,440 | ||
엘페(ELFE) | 1,889 | |||
리오네(LIONNE) | 1,440 | |||
네오포스(NEOFORCE) | 1,440 | |||
이온모터스 | 시티라이트Ⅱ | 2,290 | ||
시티라이트9 | 2,310 | |||
GS글로벌 | NEW BYD eBus-12 | 2,180 | ||
BYD eBus9 | 2,310 | |||
이엠코리아 | 에픽시티 | 2,310 | ||
에픽타운 | 2,101 | |||
재일홀딩스 | 그린타운400 | 1,539 | ||
아이버스 | 아이버스어린이운송차 | 5,950 |
전기이륜차 2024년 기준
구분 | 제조/수입사 | 차종 | 구매보조금 지원금액(만원) |
경형 | 디앤에이모터스 | EG300N | 112 |
지에스모터스 | BONO | 126 | |
포도모빌리티 | ECOOTER E2 Cargo | 107 | |
E2K | 121 | ||
이누리 | DJ1 | 124 | |
소형 | 그린모빌리티 | GMT-V6 | 230 |
닷스테이션 | GOGORO2 UTILITY(공유) | 119 | |
GOGORO2 PLUS(공유) | 113 | ||
GOGORO S2(공유) | 111 | ||
EV-C1(공유) | 107 | ||
더좋은사람 | C40A | 183 | |
MOJITO | 198 | ||
디앤에이모터스 | EM-1 | 162 | |
EM-1S | 167 | ||
EG400K | 155 | ||
EG400 | 159 | ||
EM-1D | 175 | ||
ED-1A | 208 | ||
EM-1D(공유) | 105 | ||
EM-1S(공유) | 100 | ||
ED-1A(공유) | 125 | ||
ED-1B | 217 | ||
ED-1B(공유) | 130 | ||
태인아이씨티 | UECO-H2 | 180 | |
와코 | E7S | 230 | |
2K2(E6S) | 230 | ||
시엔케이 | DUO MAX | 192 | |
핸디라이프 | TC MAX | 173 | |
인에이블인터내셔널 | NIU-NQiGTS | 160 | |
NIU-NQiGTS(공유) | 96 | ||
킴스트 | DICE(KSTD01) | 185 | |
DICE(KSTD02) | 203 | ||
블루샤크코리아 | R1 Lite | 173 | |
R1 Lite(공유) | 104 | ||
R1 | 182 | ||
R1(공유) | 109 | ||
포도모빌리티 | E2 Plus | 147 | |
E2 Plus Cargo | 147 | ||
E5 | 230 | ||
거상 | LIBERTAR-S | 180 | |
에임스 | LEO | 142 | |
LEO(공유) | 85 | ||
케이알모터스 | E-LUTION | 195 | |
이델리로드프로 | 194 | ||
E-LUTION(공유) | 117 | ||
지에스모터스 | TI | 230 | |
BONOⅡ | 206 | ||
젠트로피 | ZENTROPY Z(플러그인) | 210 | |
ZENTROPY Z(공유) | 126 | ||
이누리 | V1 | 211 | |
V2 | 230 | ||
이쓰리모빌리티 | DEUX 7 | 183 | |
DEUX 7(공유) | 110 | ||
가브리엘 | D1 | 222 | |
D2 | 230 | ||
모토벨로 | MV3 | 159 | |
대동모빌리티 | DDM1 | 192 | |
DDM1(공유) | 115 | ||
중형 | 그린모터스 | AE8 | 242 |
대형·기타형 | 그린모빌리티 | JANGBORI-Ⅱ | 263 |
시엔케이 | TRIO-W | 270 | |
앨비 | TREBI-H2.4 | 228 | |
디앤에이모터스 | E-AT100 | 231 | |
케이알모터스 | E-SKO TRI | 248 | |
에이치비 | HB-200 | 266 | |
타고타 | 262 | ||
킴스트 | DICE TRUCK | 266 | |
DICE PLUS | 264 | ||
모노모빌리티 | MO-1 | 267 |
건설기계 2024년 기준
구분 | 제조/수입사 | 차종 | 구매보조금 지원금액(만원) |
굴착 소형 | HR E&I | iX10e | 1,090 |
iX35e | 2,000 | ||
iX17e | 2,000 | ||
iX12e | 1,440 | ||
iX17e-A1 | 2,000 | ||
이스쿠스 | DaVinci10 | 940 | |
볼보그룹코리아 | JECR25D | 1,720 | |
EC300E PRO | 4,910 | ||
HD현대인프라코어 | DX20ZE | 1,590 | |
DX300LCE | 4,760 | ||
HD현대건설기계 | ROBEX300LC-E(R300LC-E) | 4,730 | |
금강중공업 | SD220D-2 | 3,180 | |
SD300E | 4,310 | ||
SD360C-3 | 5,000 |
수소차 2024년 기준
수소 승용
구분 | 제조/수입사 | 차종 | 국고보조금 지원금액(만원) |
수소 승용 | 현대자동차 | 넥쏘 | 2,250 |
수소 화물
구분 | 제조/수입사 | 차종 | 국고보조금 지원금액(만원) |
수소 화물(대형) | 현대자동차 | 엑시언트 수소전기트럭 윙바디 | 25,000 |
수소 승합
구분 | 제조/수입사 | 차종 | 국고보조금 지원금액(만원) |
수소 승합(대형) | 현대자동차 | 일렉시티 FCEV | 21,000 |
유니버스 수소전기버스 | 26,000 |
수소 특수차
구분 | 제조/수입사 | 차종 | 국고보조금 지원금액(만원) |
수소 특수차 | 에이엠특장 | 에이엠수소10톤암롤트럭 | 72,000(관용) |
에이엠수소9.3톤압축식진개차 | 72,000(관용) |
전기 · 수소 자동차 지자체별 보조금 (2024년)
승용차
시도 | 전기자동차 (단위:만원) |
수소자동차 (단위:만원) |
서울특별시 | 150 | 1,000 |
부산광역시 | 250 | 1,100 |
대구광역시 | 300 | 1,000 |
인천광역시 | 300 | 1,000 |
광주광역시 | 370 | 1,000 |
대전광역시 | 300 | 1,000 |
울산광역시 | 325 | 1,150 |
세종특별자치시 | 250 | 1,000 |
경기도 | 200~400 | 1,000~1,250 |
강원특별자치도 | 251~288 | 1,200 |
충청북도 | 650 | 1,100 |
충청남도 | 700 | 1,000~1,300 |
전라북도 | 700 | 1,200 |
전라남도 | 600~850 | 1,200~1,500 |
경상북도 | 600~1,100 | 1,000 |
경상남도 | 566~1,140 | 1,060 |
제주특별자치도 | 400 | - |
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